پهريون ايئرپورٽ رن وي لائٽنگ سسٽم 1930 ۾ ڪليويلينڊ سٽي ايئرپورٽ (هاڻي ڪليولينڊ هاپڪنز انٽرنيشنل ايئرپورٽ جي نالي سان مشهور آهي) تي استعمال ٿيڻ شروع ڪيو. اڄ، ايئرپورٽ جي روشني جو نظام تيزيء سان نفيس ٿيندو پيو وڃي. في الحال، هوائي اڏي جي روشني جو نظام بنيادي طور تي ورهايل آهي اپروچ لائٽنگ سسٽم، لينڊنگ لائٽنگ سسٽم، ۽ ٽيڪسي لائٽنگ سسٽم. اهي روشنيءَ جا نظام گڏجي رات جي وقت ايئرپورٽن جي رنگين روشنيءَ جي دنيا ٺاهيندا آهن. اچو ته انهن جادوگرن کي ڳوليونروشني جو نظامگڏ.

رستي جي روشني جو نظام

اپروچ لائٽنگ سسٽم (ALS) معاون نيويگيشن لائٽنگ جو هڪ قسم آهي جيڪو رن وي جي داخلا جي پوزيشن ۽ هدايت لاءِ هڪ شاندار بصري حوالو مهيا ڪري ٿو جڏهن ڪو جهاز رات جي وقت يا گهٽ ڏيک ۾ لينڊ ڪري ٿو. اپروچ لائٽنگ سسٽم رن وي جي اپروچ آخر ۾ نصب ٿيل آهي ۽ افقي روشنين جو هڪ سلسلو آهي،چمڪندڙ بتيون(يا ٻنهي جو ميلاپ) جيڪو رن وي کان ٻاهر وڌندو آهي. اپروچ لائٽون عام طور تي رن وي تي استعمال ٿينديون آهن اوزارن جي اپروچ جي طريقيڪار سان، پائلٽس کي رن وي جي ماحول کي بصري طور تي فرق ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ انهن کي رن وي کي ترتيب ڏيڻ ۾ مدد ڪندي جڏهن جهاز اڳئين مقرر ٿيل نقطي تي پهچي ٿو.

سينٽرل لائين جي روشني جي انداز ۾

پوئين تصوير سان شروع ڪريو. ھي تصوير ڏيکاري ٿي گروپ لائٽون جو اپروچ لائٽنگ سسٽم. اسان سڀ کان پهرين نظر اچن ٿا نقطي مرڪز لائين لائٽون. رن وي جي ٻاهران، 900 ميٽرن جي فاصلي تي سينٽرل لائن جي ايڪسٽينشن لائين کان شروع ٿيندڙ 5 قطارون سفيد روشن روشنيون لڳايون وينديون، قطارون هر 30 ميٽرن تي مقرر ڪيون وينديون، رن وي جي داخل ٿيڻ تائين سڀني طرفن کي وڌايو ويندو. جيڪڏهن اهو هڪ سادو رن وي آهي، ته روشنين جو ڊگهو فاصلو 60 ميٽر آهي، ۽ انهن کي گهٽ ۾ گهٽ 420 ميٽرن تائين رن وي جي سينٽرل لائين ايڪسٽينشن تائين وڌائڻ گهرجي. توهان کي شايد اهو چوڻ گهرجي ته تصوير ۾ روشني واضح طور تي نارنگي آهي. خير، مون سوچيو ته اهو نارنگي هو، پر اهو اصل ۾ سفيد آهي. جيئن ته تصوير نارنگي ڇو نظر اچي ٿي، اهو فوٽوگرافر کان پڇڻ گهرجي

اپروچ سينٽر لائن جي مرڪز ۾ پنجن روشنين مان هڪ بلڪل سينٽرل لائن جي ايڪسٽينشن لائن تي واقع آهي، سينٽرل لائن جي ايڪسٽينشن لائن کان 900 ميٽر کان 300 ميٽر تائين. اهي ترتيب وار چمڪندڙ لائيٽ لائينن جي هڪ قطار ٺاهيندا آهن، ٻه ڀيرا في سيڪنڊ ۾ چمڪيندا آهن. جهاز مان هيٺ ڏسندي، روشنين جو هي سيٽ پري کان ٽمٽار ٿي، سڌو رن وي جي آخر ڏانهن اشارو ڪيو. ان جي ظاهر ٿيڻ سبب سفيد فر جي بال وانگر تيزيءَ سان ڊوڙندي رن وي جي داخلا ڏانهن، ان کي ”خرگوش“ جو نالو ڏنو ويو آهي.

افقي بتيون ڏانهن وڃو

رن وي جي حد کان 150 ميٽرن جي مفاصلي تي مقرر ڪيل متغير سفيد افقي روشنيون اپروچ هوريزنٽل لائيٽون سڏجن ٿيون. رن وي جي وچ واري لڪير تي اپروچ افقي لائيٽون عمودي آهن، ۽ هر پاسي جو اندريون پاسو رن وي جي وڌايل سينٽرل لائن کان 4.5 ميٽر پري آهي. ڊاگرام تي اڇي روشنين جون ٻه قطارون، جيڪي اپروچ سينٽرل لائين لائيٽن جي افقي ۽ اپروچ سينٽرل لائين لائيٽن کان ڊگھيون آھن (جيڪڏھن توھان سمجھو ٿا ته اھي نارنگي آھن، مان ائين نه ٿو ڪري سگھان)، اھي آھن ٻه سيٽ اپروچ ھوريزنٽل لائيٽن جا. اهي بتيون رن وي جي وچ ۾ فاصلي کي ظاهر ڪري سگھن ٿيون ۽ پائلٽ کي درست ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون ته ڇا جهاز جا پن افقي آهن.